रात में ड्राइविंग और ऑटोमोबाइल विजन सिस्टम के लिए आईआर संगत ऑप्टिकल लेंस तत्व

ऑटोमोटिव नाइट ड्राइविंग सिस्टम में, प्रदर्शन में गिरावट को अक्सर छवि सेंसर या आईएसपी एल्गोरिदम को गलत तरीके से जिम्मेदार ठहराया जाता है। हालाँकि, वास्तविक वाहन परिनियोजन में, अधिकांश रात्रि दृष्टि समस्याएँ आईआर ऑप्टिकल ट्रांसमिशन में अस्थिरता और लेंस प्रणाली के भीतर सामग्री बेमेल से उत्पन्न होती हैं।

ऑटोमोटिव कैमरा ओईएम द्वारा रिपोर्ट की गई सामान्य फ़ील्ड समस्याओं में शामिल हैं:

• कम रोशनी या रात के समय ड्राइविंग स्थितियों में दृश्यता दूरी कम होना
• आईआर रोशनी ऑप्टिकल ट्रांसमिशन पथ के साथ ठीक से संरेखित नहीं है
• 850एनएम/940एनएम इन्फ्रारेड ऑपरेशन के तहत छवि नरम होना या धुंध होना
• दिन के समय दृश्यमान प्रकाश और रात के समय आईआर मोड के बीच फोकस शिफ्ट
• सभी उत्पादन बैचों में रात्रि प्रदर्शन असंगत

ये समस्याएं आमतौर पर एसओपी (उत्पादन की शुरुआत) के बाद दिखाई देती हैं, जब वाहन सिस्टम वास्तविक पर्यावरणीय और थर्मल स्थितियों के संपर्क में आते हैं।

हमारे आईआर-संगत ऑप्टिकल लेंस तत्व ऑटोमोटिव कैमरा निर्माताओं के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जिनकी आवश्यकता हैपुनर्गणना, छवि बहाव, या बैच भिन्नता के बिना स्थिर रात्रि ड्राइविंग प्रदर्शन.

ऑटोमोटिव खरीद परिप्रेक्ष्य से, रात्रि दृष्टि अस्थिरता एक डिज़ाइन मुद्दा नहीं है - यह एक सामग्री और ऑप्टिकल एकीकरण मुद्दा है।

आपूर्तिकर्ताओं को आमतौर पर तब बदला जाता है जब:

• वाहन एकीकरण परीक्षण के बाद आईआर प्रदर्शन गिर गया
• रात की छवि की स्पष्टता उत्पादन बैचों में भिन्न होती है
• दोहरे मोड (दिन/रात) फोकस शिफ्ट के कारण अंशांकन विफलता होती है
• वाइड-एंगल आईआर इमेजिंग किनारे में गिरावट दिखाती है
• थर्मल स्थितियाँ आईआर ट्रांसमिशन अस्थिरता का कारण बनती हैं

ज्यादातर मामलों में, मूल कारण ऑटोमोटिव परिस्थितियों में आईआर-संगत ऑप्टिकल सामग्री व्यवहार का अपर्याप्त नियंत्रण है।

रात्रि ड्राइविंग सिस्टम के लिए ऑप्टिकल सामग्रियों की आवश्यकता होती है जो दृश्य और अवरक्त तरंग दैर्ध्य दोनों के तहत सुसंगत व्यवहार बनाए रखते हैं।

हमारे आईआर-संगत ऑप्टिकल लेंस तत्वों को दोहरे-स्पेक्ट्रम ऑपरेशन में लगातार संचरण बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है:

• संतुलित दृश्य प्रकाश और निकट-अवरक्त संचरण (850एनएम/940एनएम)
• मल्टी-एलिमेंट ऑप्टिकल सिस्टम में आईआर अवशोषण हानि कम हो गई
• निरंतर संचालन के तहत स्थिर वर्णक्रमीय व्यवहार
• दिन और रात मोड के बीच नियंत्रित ऑप्टिकल प्रतिक्रिया

यह दिन के समय ड्राइविंग और रात में दृष्टि संचालन दोनों में लगातार इमेजिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

ऑटोमोटिव नाइट विज़न सिस्टम में सबसे आम विफलताओं में से एक मोड स्विचिंग के दौरान फोकस शिफ्ट है।

हम इसे इसके माध्यम से संबोधित करते हैं:

• नियंत्रित फैलाव विशेषताओं के साथ ऑप्टिकल सामग्री का चयन
• दृश्यमान और आईआर तरंग दैर्ध्य के बीच अपवर्तक भिन्नता कम हो गई
• दोहरे मोड इमेजिंग के लिए सिस्टम-स्तरीय ऑप्टिकल संरेखण
• थर्मल-प्रेरित फोकल विस्थापन को न्यूनतम करना

यह वास्तविक ड्राइविंग ट्रांज़िशन जैसे सुरंग प्रवेश, शाम की स्थिति और मिश्रित प्रकाश वातावरण में विश्वसनीयता में सुधार करता है।

वाहन कैमरा सिस्टम अत्यधिक और लगातार बदलते तापमान में काम करते हैं।

हमारा ऑप्टिकल डिज़ाइन सुनिश्चित करता है:

• -40 डिग्री सेल्सियस से लेकर उच्च तापमान वाली साइकिलिंग तक स्थिर आईआर ट्रांसमिशन व्यवहार
• कोल्ड स्टार्ट और हीट सोख स्थितियों के दौरान ऑप्टिकल बहाव में कमी
• कंपन और दीर्घकालिक संचालन के तहत लगातार इमेजिंग संरेखण
• मल्टी-एलिमेंट लेंस असेंबलियों में नियंत्रित विस्तार व्यवहार

वाहन के जीवनकाल में रात्रि दृष्टि विश्वसनीयता बनाए रखने के लिए यह महत्वपूर्ण है।

आईआर-संगत लेंस तत्वों को स्टैंडअलोन घटकों के रूप में डिज़ाइन नहीं किया गया है। इन्हें पूर्ण ऑटोमोटिव विज़न सिस्टम के भाग के रूप में डिज़ाइन किया गया है।

हम इसके आधार पर अनुकूलन करते हैं:

• दृश्यमान और आईआर स्पेक्ट्रम में सेंसर संवेदनशीलता
• रात्रि ड्राइविंग परिदृश्यों के लिए आवश्यक पहचान दूरी
• फ्रंट और सराउंड सिस्टम के लिए वाइड-एंगल फ़ील्ड वितरण
• आईआर रोशनी ज्यामिति और प्लेसमेंट
• एआई-आधारित वस्तु पहचान के लिए विरूपण सहनशीलता

यह सुनिश्चित करता है कि वाहन प्लेटफार्मों में एकीकरण के बाद रात्रि दृष्टि प्रणालियाँ स्थिर रहें।

उत्पादन में रात्रि दृष्टि अस्थिरता अक्सर ऑप्टिकल सामग्री में बैच भिन्नता और कोटिंग असंगतता के कारण होती है।

हम लागू करते हैं:

• नियंत्रित ऑप्टिकल ग्लास और आईआर सामग्री चयन
• बैच-स्तरीय ट्रांसमिशन स्थिरता नियंत्रण
• आईआर वृद्धि और विरोधी-प्रतिबिंब प्रदर्शन के लिए सटीक कोटिंग
• ऑप्टिकल अक्ष स्थिरता के लिए सख्त सहनशीलता संरेखण
• ऑटोमोटिव टियर-1 आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए स्केलेबल उत्पादन

यह दीर्घकालिक उत्पादन कार्यक्रमों में लगातार रात्रि दृष्टि प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

इन आईआर-संगत ऑप्टिकल लेंस तत्वों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है:

• रात्रि ड्राइविंग सहायता कैमरा सिस्टम
• एडीएएस फ्रंट और सराउंड नाइट विजन मॉड्यूल
• कम रोशनी वाले वातावरण में ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ
• आईआर समर्थन के साथ ऑटोमोटिव रियर और पार्किंग कैमरे
• कम रोशनी में केबिन में निगरानी प्रणाली
• रात में स्वायत्त ड्राइविंग धारणा प्रणाली

क्योंकि आईआर ऑप्टिकल व्यवहार वास्तविक तापमान चक्रण और उत्पादन भिन्नता के तहत बदलता है, जिससे असंगत इमेजिंग प्रदर्शन होता है।

दोनों ही मायने रखते हैं, लेकिन अधिकांश क्षेत्र विफलताओं में, ऑप्टिकल ट्रांसमिशन बेमेल प्रदर्शन में गिरावट का प्राथमिक कारण है।

हाँ। ऑप्टिकल सिस्टम को दोनों सामान्य ऑटोमोटिव आईआर तरंग दैर्ध्य रेंज का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

हाँ। हम OEM और टियर-1 ऑटोमोटिव कैमरा आपूर्तिकर्ताओं के लिए ऑप्टिकल डिज़ाइन और विनिर्माण सहायता प्रदान करते हैं।